Desítky let usilují Kohoutovičtí o bezpečnější přecházení přes Libušinu třídu. V místě křížení se Stamicovou ulicí přebíhá dopravní tepnu každý den množství lidí. Vyšší bezpečnost nyní v místě zajistí nový přechod pro chodce. Vzniknout by měl do konce letošního roku. (Přechod může vzniknout díky tomu, že nedávno proběhla změna ze čtyřproudé silnice na dvouproudou.)

Novinku v dopravě nejen po městské části mohou od dubna využívat obyvatelé brněnských Kohoutovic. Novou dopravní alternativu tam představuje sdílené auto zaparkované přímo u budovy kohoutovické radnice. Zájemci si vozidlo vypůjčí pomocí mobilní aplikace.

V Jundrově a části Komína začnou letos platit modré zóny, v srpnu a po skončení prázdnin. Do sousední Bystrce se ale modré zóny jen tak nerozšíří. Nechtějí je tamní obyvatelé ani vedení městské části. / V systému rezidentního parkování mají rezidenti ve srovnání s návštěvníky výrazně výhodnější tarif. Zároveň mohou svá auta nechat nejen v oblasti, do které náleží, ale i v těch sousedících. Jedná se o princip květinky.

Nové parkoviště se sedmnácti místy pro auta vzniklo na konci brněnské ulice Ulička v Kohoutovicích. Lemuje ho lipová alej a gabionová zeď, která zpevňuje okolní svah. Celková cena se vyšplhala na 3,3 milionu korun.

Ceník nájemného u pozemků a reklamních ploch svěřených MČ Brno-Kohoutovice.

Vůbec poprvé se modré zóny rozšíří do Nového Lískovce, kde na jejich zavedení lidé léta vyčkávají. Zájem o zařazení mezi oblasti rezidentního parkování projevilo tamní vedení už před osmi lety, kdy systém v Brně začínal platit. „Byli jsme trochu zklamaní, že se k nám modré značení dostává až nyní, protože o něj usilujeme velmi dlouho,“ podotkla starostka Nového Lískovce Jana Drápalová.

Bohunice zažádaly o zařazení do rezidentního parkování v Brně, chtějí zónu B. O připojení do systému rezidentního parkování žádá vedení brněnských Bohunic. Představitelé tamní radnice o tom rozhodli mimo jiné na základě setkání s obyvateli, z nichž většina se zavedením režimu souhlasila.

Po zavedení modrých zón budou obyvatelé Nového Lískovce parkovat za roční poplatek dvě stě korun za první auto. Druhé už je vyjde na osm tisíc a třetí či další na dvanáct tisíc. Lidé odjinud budou platit za každou hodinu 20 Kč, ale jen v pracovní dny od páté odpoledne do šesté ráno. První hodina je zdarma.

Rezidentní parkování znamená, že bude platit člověk odjinud, co vám na noc odstaví auto před barákem. Takže zbyde víc místa pro místní. Vy sami sice budete muset nějaký ten celoroční parkovací paušálek taky uhradit, ale aspoň se budete moci podívat do očí lidem, co žádné auto nemají. No a kdo má aut víc, zaplatí už citelně víc. Nejde přece sázet auťáky před barák jako boty do botníku.

Vedení Kohoutovic chce parkovací domy na Voříškové a Stamicové, stavět i vlastnit má soukromý investor. Kontroverze vyvolává hlavně ten na Stamicové.

Nynější vedení Kohoutovic plánuje postavit v Kohoutovicích v následujících letech hned několik parkovacích domů. Když se ale porozhlédneme, zjistíme, že města jdou jiným směrem a míst pro parkování se zbavují. Možná je načase, abychom se i my zamysleli, zda je dobré vzrůstající počet aut podporovat. Veřejný prostor můžeme přece využít lépe.

Místa je tu málo a auta jsou na prostor velmi náročná. Potřebují někde parkovat, někudy projíždět. Navíc jsou pro lidi nebezpečná, z výfuků jim vychází zdraví škodlivá směska, kterou všichni dýcháme, jsou hlučná, dokážou snadno těžce zranit či usmrtit. Na západ či jih od našich hranic dnes budují tzv. města krátkých vzdáleností. Města, kde obyvatelé nemusí dojíždět daleko do práce, za službami či za zábavou. Budují je jako pestrou mozaiku. Důraz je kladen na to, aby vše potřebné bylo dosažitelné nejlépe pěšky či jízdou po bezpečné cyklostezce.

Aut přibývá i v Kohoutovicích, a nějak to parkování už prostě řešit musíme. Možná i my bychom mohli vytlačit cizí i nepoužívaná auta pomocí systému, který funguje. Radní David Geryk (ODS) se zamyslel nad možností modrých zón v Kohoutovicích: "Určitě by neměla být odrazujícím motivem cena, protože měsíčně 16,60 Kč za vozidlo pro residenta, tj. 200 korun ročně."

Potřebujete jet občas do Brna autem? Do historického centra se nedostanete, ale v jeho okolí to už nemusí být problém. První hodina parkování je dokonce zdarma, o víkendech a ve svátcích je zdarma celý den. Ve všední den je ale nutné se zaregistrovat, což se nejjednodušeji udělá u parkovacího automatu.

Bezplatné parkování: Po 21 hodině můžete zaparkovat, ale musíte si vzít parkovací lístek z automatu. Parkujete zdarma do 7,30 hodin. Po tomto čase je parkování za poplatek.

Místo zahrádek má v Kohoutovicích vzniknout parkovací dům. Majitelé rodinných domů, kteří si prostor mezi ulicemi Nedbalova a Ulička zabrali a pečují tam o své zahrádky, se ale bouří. Teď si chtějí pozemky koupit, aby své zahrady mohli zachovat. Podle platného územního plánu to ale nejde.

V roce 2011 byl v tichosti prodán lukrativní obecní pozemek 2208/2 na Glinkové ulici. Kohoutovická radnice nabídku zveřejnila na webu radnice v červenci 2011 v době dovolených a po čtyřech dnech ji zase stáhla, v Kohoutovickém kurýru informaci nezveřejnila vůbec, viz Pozemek na garáže nabídnut k prodeji v tichosti. Jednalo se o pár metrů travnatého svahu se stromem a keři a pod tím parkoviště pro 6 až 8 aut, v proluce mezi garážemi.

Ve středu 14. května 2014 od 18 hodin se bude konat v jídelně ZŠ Chalabalova veřejné projednávání problematiky parkování. Že o tom nic nevíte? Není divu. V posledním dubnovém čísle Kohoutovického kurýra, hlavního komunikačního kanálu mezi radnicí a občany, o tom není ani řádka. Dočteme se tam sice o oslavách Dne Země, o akci Ukliďme Česko či o tom, že si máte dávat pozor, když jezdíte s dětmi na kole, ale o tak závažné věci, jako je problematika parkování v Kohoutovicích a ve městě Brně, tam není ani zmínka.

Radní se věnovali hlavně parkování a posvětili stavbu nového parkovacího domu v lokalitě Ulička a podstatné rozšíření parkoviště na ulici Chopinova. Firmy pro obecní zakázky vybrali bohužel opět jen z těch, které předtím oslovili vyzývacím dopisem. Všechna hlasování o obecních bytech již tradičně vynechal jeden z radních. Podklady z jednání radních poskytla radnice již bez problémů, ještě lepší by bylo, kdyby je automaticky zveřejnila na svém veřejném webu.

V garážový dům, parkoviště a obchodní centrum se má proměnit místo u křižovatky Žebětínské ulice a Libušiny třídy. Developer tam původně plánoval motoristické centrum.

Helena Sedláčková je bývalou redaktorkou Kohoutovického kurýra. Napsala nám, že "v těchto dnech byla další tráva, další kousek zelené plochy zalit betonem, resp. betonovou dlažbou coby parkoviště (ulice Stamicova)". Požádala nás o zveřejnění své úvahy o vzniku parkovišť v Kohoutovicích - současná redakční rada kurýra zveřejnění odmítla.

Firma V-Honey chce zastavět krásnou louku v centru Kohoutovic hotelem s garážovým domem a tělocvičnami. Nově projektovaný objekt je ještě rozložitější než ten původní, musí však teprve získat souhlas radnice. Novým projektem se také ruší neslýchaně nízká cena, kterou politici ČSSD+ODS firmě slíbili za lukrativní pozemek v centru obce. Přizve aspoň napodruhé radnice své občany k veřejnému projednání?

Seznam článků, prohlášení, videozáznamů a dalších dokumentů ke kauze.

Kohoutovická radnice se pokusila velkou část lesa (jeden a půl hektaru) za ulicí Chopinova vyhradit pro hromadné garáže. Zastupitelstvo Brna ustoupilo odporu občanů Kohoutovic a záměr zatím nepustili dál. Na první veřejné projednání 2.5.2012 přišly již ne desítky, ale stovky občanů. Bystrčník situaci v sále zdokumentoval i formou fotografií a videa.

Kohoutovická radnice chce velkou část lesa za ulicí Chopinova vyhradit pro hromadné garáže. Zastupitelstvo Brna ustoupilo odporu občanů Kohoutovic a záměr zatím nepustili dál. Příspěvek dokumentuje schvalovací proces rady a zastupitelstva koncem roku 2010.